Divieti di svolta in ingresso e uscita da Merate: chi ha deciso spieghi la scelta

Pubblichiamo il testo dell'interrogazione depositata questa mattina dal nostro Capogruppo Cesare Perego sull'istituzione del divieto di svolta a sinistra in ingresso e in uscita di via Terzaghi.

Alla c.a. del Sindaco del Comune di Merate

Sig. Andrea Ambrogio Robbiani

Oggetto: Interrogazione - a norma degli Art. 51, 52 e 53 del “Regolamento del Consiglio Comunale e delle Commissioni Consiliari” del Comune di Merate - relativa alle Modifiche sulla Viabilità cittadina.

Premesso che:

• Nelle scorse settimane è stato deciso da codesta Amministrazione il divieto di svolta a sinistra da via Terzaghi su via Statale e da via Statale su via Terzaghi
• diverso è il tipo di intervento sull’intersezione Terzaghi- Statale contenuto nel Piano Urbano del Traffico di codesta Amministrazione, volto a rendere più fluido il traffico veicolare e soprattutto a diminuire il livello di pericolosità
• nell’anno 2008, con atto di deliberazione n° 2 dell'11 febbraio, il Consiglio Comunale ha proceduto ad “ adottare definitivamente, ai sensi del provvedimento del Ministero dei Lavori Pubblici, pubblicato sulla G.U. della Repubblica Italiana –Serie Ordinaria– n. 146 del 24.06.1995, il Piano Urbano del Traffico redatto dal Dott. Ing. Andrea Debernardi della Soc. Polinomia a r.l. - Ingegneria dei trasporti e della meccanica applicata, con sede in Milano, Via Melzo n. 9, modificato a seguito delle osservazioni d’ufficio ed in parziale accoglimento dell’osservazione n. 3...”
• l’introduzione di modifiche alla viabilità su tratti stradali inseriti nel TPL (Trasporto Pubblico Locale) di competenza provinciale deve essere preventivamente notificata alla Provincia di Lecco al fine di riceverne assenso

Preso atto che:

• l’Amministrazione in carica, ancora una volta, ha effettuato una scelta senza che se ne potesse discutere in Commissione Urbanistica, Ambiente e Territorio
• l’applicazione di tale scelta è stata la messa in atto dell'ordinanza n° 49 in data 29 settembre c.a., senza la necessaria preventiva informazione, a danno degli utenti
• l’Amministrazione Comunale ha mancato di informare sui termini delle modifiche alla viabilità la società ASF Autolinee che effettua il servizio di trasporto pubblico lungo le linee C46 Como-Bergamo e C47 Como – Merate

Considerato, inoltre, che:

• i divieti introdotti sull’intersezione tra le vie Terzaghi e Statale hanno prodotto disagi anche per gli utenti che si servono del servizio di trasporto pubblico sulle linee C46 Como-Bergamo e C47 Como-Merate
• non è stata predisposta una preventiva informazione neppure nella sezione Meratenews nel sito internet comunale

Considerato e verificato che:

• le modifiche introdotte hanno prodotto un enorme impatto sul traffico cittadino delle vie San Francesco d'Assisi, via Donato Frisia, via Don Cesare Cazzaniga, viale Giuseppe Verdi fino ad interessare via Fratelli Cernuschi, via Laghetto e la frazione Brugarolo, provocando incolonnamenti e intasamenti nella circolazione con effetto sicuramente inquinante

gli interroganti chiedono:

• a chi, all’interno di codesta Amministrazione compete la responsabilità decisionale in campo di modifiche sulla viabilità cittadina e alla circolazione stradale
• quale criterio ha suggerito l’adozione del provvedimento di modifica della viabilità cittadina sopraccitato
• se di tale provvedimento sia stato preventivamente comunicato alla Provincia di Lecco e se alla comunicazione sia seguita una risposta scritta di approvazione
• se tale provvedimento è conforme a quanto previsto dal PGTU (Piano Generale del Traffico Urbano)
• per quale motivo si è adottato il provvedimento senza preavviso né confronto in Commissione Urbanistica Ambiente e Territorio e neppure in Conferenza dei Capigruppo.

Per la presente interrogazione non è richiesta risposta scritta.

 Ringraziando per l’attenzione, salutiamo distintamente

Merate, 04/10/2010

Gruppo Consiliare “Insieme per Merate”

Cesare Perego, Giovanni BattistaAlbani, Gabriella Mauri,

Achille Panzeri e Roberto Riva