Brugarolo: i cestini dove sono finiti?

Pubblichiamo l'interrogazione presentata dal nostro Consigliere Comunale di "Insieme per Merate" Roberto Riva circa il posizionamento dei cestini per le deiezioni dei cani

Alla c.a. del Sindaco del Comune di Merate

Sig. Andrea Ambrogio Robbiani

Oggetto: Interrogazione, a norma degli Art. 51, 52 e 53 del “Regolamento del Consiglio Comunale e delle Commissioni Consiliari” del Comune di Merate, relativa all'installazione di cestini per la raccolta della deiezione dei cani in via XXV Aprile

Premesso che:

• Facendo seguito alla mail inviata all’Assessore all’Ecologia il 31 Maggio 2010 , con la quale chiedevo di installare dei cestini per gli escrementi dei cani su via XXV Aprile;
• Considerata la risposta dell’Assessore che garantiva che la giunta Comunale aveva predisposto l’acquisto degli stessi ;
• Richiamando il Consiglio Comunale del 29/04/2011 delibera N° 14 , nel quale lamentavo il fatto che a distanza di un anno , nulla era stato fatto;

Preso atto che a distanza di molti mesi i cestini non risultano ancora posizionati

L'interrogante chiede di conoscere:

• quando verranno installati i cestini per i cani su tutta la Via XXV Aprile;
• perchè è trascorso così tanto tempo dalla prima richiesta del maggio 2010;
• se i cestini sono stati veramente acquistati;
• se i cestini sono stati acquistati e sono depositati in magazzino;
• a chi spetta la posa dei cestini;
• a chi spetta la verifica dell’esecuzione dei lavori;
• quando è stato fornita , agli uffici competenti, indicazioni di provvedere alla posa

Ringrazia e saluta distintamente

Roberto Riva

Consigliere Comunale del Gruppo di “Insieme per Merate"

Le inutili "grida padane" contro l'inquinamento

Il Sindaco Andrea Robbiani si vanta di aver intrapreso una lotta senza tregua contro l’inquinamento e di aver fatto di più lui per abbattere lo smog di quanto compiuto dai suoi esimi predecessori, Giovabattista Albani su tutti. La nuova (dis)organizzazione viabilistica che costringe gli automobilisti a inutili giri dell’oca, l’istituzione della navetta con pulmini che girano a vuoto e con orari che non tengono assolutamente conto delle esigenze dei cittadini e la cancellazione del progetto di posizionare pannelli solari sul tetto del Municipio di per sé rispondono in maniera esaustiva alle panzane che propina ai lettori di giornali cartacei e internet.

A ulteriore riprova della sua “spirito ecologista” e della sua attenzione alla salute umana di recente ha però emesso anche una eloquente Ordinanza che palesa in maniera inequivocabile l’impegno profuso per “bonificare” l’aria che respiriamo dalle PM10. L’Ordinanza, pressochè uguale e altrettanto inutile a quelle dell'anno scorso, ordina “il divieto di accensione dei fuochi all’aperto”, “il rispetto delle temperature massime negli edifici di proprietà pubblica”, “lo spegnimento dei motori per i veicoli in sosta…”, “il divieto di riscaldamento dei motori dei veicoli da fermi”. Ci sarebbe da ridere se non venisse da piangere… I fuochi non si possono già accendere. E’ ridicolo poi leggere che l’Amministrazione Comunale imponga alla stessa Amministrazione Comunale di rispettare una legge , quella sulle temperature massime negli edifici pubblici, che in quanto tale deve già essere rispettata e in ogni caso dovrebbe essere applicata senza bisogna di “editti”. Altrettanta ilarità suscita l’imposizione di scaldare i veicoli da fermi: se ho il parabrezza ghiacciato cosa faccio? Mi fatto un giretto senza vedere nulla nell’attesa che si sbrini? Ma ci faccia il favore.

Ma mica è finita qui: ciliegina sulla torta, “il Copro di polizia è incaricato dell’esecuzione” dell’Ordinanza, “l’acertamento della violazione degli obblighi imposti comporterà l’applicazione della sanzione amministrativa pecuniaria da euro 51,00. = 516,00.=.". A parte che sembra un’improponibile equazione matematica-finanziaria, ma se gli agenti del Corpo di polizia non ci sono, chi vigilerà sull’applicazione delle regole?!? E’ in fin dei conti la classica “grida padana” che non serve a niente. Inciso finale: se ci tiene tanto e ritiene che l’Ordinanza sia veramente efficace e utile perché si è limitato a pubblicarla solo all’Albo Pretorio invece che distribuirla in ogni cantone della città in maniera tale che tutti siano informati dei miracolosi rimedi anti-smog?

Marco Airoldi

Servizio ferroviario, la pagella a TreNord: voto 0 dai pendolari

Quando, alcuni mesi fa, sono stati presentati in pompa magna al pubblico a Tirano, alla presenza dell'assessore regionale Raffaele Cattaneo, l'A.D. di TreNord Giuseppe Biesuz e altre autorità, sembrava che i treni ristrutturati con i soldi della Comunità Europea avrebbero dovuto cambiare il panorama dei servizi ferroviari tra Milano, Lecco, Sondrio e Tirano. In effetti, con i nuovi colori e la carrozza di prima classe ampliata e colorata di rosso, forse il panorama esterno è cambiato, ma dentro la situazione è invariata.

I pendolari hanno invece da subito denunciato che, dentro, nulla era cambiato, perché lo stato di degrado e di mancata manutenzione degli impianti di bordo (illuminazione, riscaldamento, porte ecc.) non era cambiato, anzi addirittura i posti a sedere per i "peones" di seconda classe sono stati diminuiti per ampliare la prima classe che solitamente viaggia vuota.

Un esempio per tutti il treno 2557, che da giorni viaggia con una carrozza "morta" (buia e fredda), un'altra fredda e un'altra il cui riscaldamento funziona a singhiozzo. Nessun passaggio del capotreno, naturalmente, a sincerarsi della situazione.

Eppure qualche tempo fa ci era stato fatto sapere a mezzo stampa, con grande polemica dall'Amministratore Delegato di TreNord, che la manutenzione dei treni viene fatta tutte le notti. Noi guardiamo i fatti, e un fatto certo è che su quasi tutti i convogli c'è almeno un vagone con gravi problemi di manutenzione al riscaldamento, all'illuminazione, alle porte. E quando il numero dei posti è risicato o insufficiente, anche un vagone inagibile o freddo (data la temperatura non rigida del periodo) può fare la differenza. A TreNord, evidentemente, che sia estate o inverno, nel curare gli impianti di climatizzazione non fa differenza. Non si fa e basta...

Tra breve ci sarà l'indagine customer satisfaction della Regione, in base alla quale i "clienti" (o "peones") esprimeranno un giudizio che sarà utilizzato per stabilire i prossimi aumenti tariffari. Se quelli che vediamo sono i risultati dell'aumento delle tariffe del 20% del 2011, di cui metà basato sulla qualità dei servizi, anche se pleonastico, invitiamo sin d'ora tutti i pendolari, qualora siano chiamati a compilare l'apposito questionario, ad esprimere i voti più bassi.

Giorgio Dahò

Per il Comitato Lecco-Milano

Il ruolo degli ospedali dell'Azienda ospedaliera lecchese

La Federazione del PD di Lecco organizza a Merate un incontro sul tema “La sanità lecchese, il ruolo dell'Azienda ospedaliere e dei suoi ospedali". L'incontro si svolge venerdì 20 gennaio alle ore 21 in Sala civica a Merate. Si confrontano i responsabili del Partito Democratico e quelli dell'organizzazione sanitaria provinciale. Intervengono il Consigliere Regionale Carlo Spreafico dell'Ufficio di Presidenza del Consiglio Regionale, il Sindaco di Lecco Virginio Brivio, l'Assessore ai Servizi Sociali di Olgiate Molgora Ambrogio Sala responsabile del Forum Sanità del PD e il dottor Mauro Lovisari Direttore generale dell'Azienda ospedaliera della Provincia di Lecco. Confidiamo in un'ampia partecipazione data l'importanza dell'argomento e invitiamo ad esetendere a più persone possibili l'invito.

Il Gruppo di Insieme per Merate

Il San Leopoldo Mandic è strategico per l'Azienda Ospedaliera

Dieci anni fa cominciò, con capofila la stessa Regione Lombardia, una campagna contro i piccoli e medi ospedali. Nella nostra Provincia nel mirino furono due presidi ospedalieri: Merate e Bellano. Si mobilitarono in prima persona i vertici politici locali di Forza Italia, Giulio Boscagli e Bruno Colombo, che fecero da “artiglieria pesante” a sostegno delle “operazioni di strangolamento” dell’allora Direttore Generale, Roberto Rotasperti.

Agli inizi del 2002 si cominciarono a mobilitare i Sindaci del Centrosinistra, poi i cittadini che formarono un Comitato che raccolse quasi 30 mila firme a sostegno del San Leopoldo Mandic. Vi furono ordini del giorno nei Consigli Comunali ed assemblee nei nostri Comuni. Il primo incontro pubblico fu organizzato dall’Ulivo Meratese e vedeva come oratori Virginio Brivio ed il sottoscritto Ambrogio Sala. Il culmine della partecipazione dei cittadini fu una fiaccolata a Merate il 7 giugno 2002 con un lungo corteo che partì dall’ospedale ed arrivò nella piazza sotto la Torre. Aderirono cittadini e operatori della sanità di ogni colore politico. Nel Comitato c’era un leghista molto conosciuto (Silvio Mandelli ndr) che, poi, venne messo ai margini del suo partito. Ci fu un consigliere comunale di Forza Italia, primario (Roberto Zagni ndr) al San Leopoldo Mandic, che fece appendere uno striscione in difesa dello spedale sul balconcino del suo reparto.

Nel mirino furono il ridimensionamento drastico dell’innovazione tecnologica e della formazione del personale. Si spostarono servizi. Si spostò gran parte del servizio amministrativo.

La manovra regionale provocò ovunque una vasta mobilitazione popolare che costrinse la Regione a fare un passo indietro, ma i segni ci sono ancora: la capacità di attrazione del Mandic era, allora, del 30%, ora è scesa al 22%. L’operazione di accentramento a Lecco non riuscì. I dati, anche qui, parlano da soli: la capacità di attrazione del Manzoni era, allora, del 20% ed è rimasta anche nel 2010 del 20%, nonostante l’ospedale nuovo, il trasferimento da Bellano della riabilitazione cardiologica e l’istituzione del reparto di cardiochirurgia.

Apro una parentesi per segnalare che i Consigli Comunali del Meratese approvarono in massa un ordine del giorno proposto dall’Amministrazione Provinciale, allora di centrosinistra, per l’istituzione della cardiochirurgia a Lecco!

In questi dieci anni tutti, o quasi, hanno compreso che la posizione geografica strategica del Mandic, unita alle capacità di chi vi lavora, sono essenziali per la sopravvivenza dell’Azienda Ospedaliera Provinciale.

Merate sta reggendo, sia pure con qualche lieve perdita, all’apertura del nuovo ospedale di Vimercate.

Però non bisogna abbassare la guardia. Infatti nelle scorse settimane a Direttore Generale dell’Azienda Ospedaliera di Vimercate è stato nominato il dr Pietro Caltagirone, già Direttore Generale della nostra Azienda Ospedaliera. Tutti coloro che si occupano di sanità sanno chi è e sanno delle sue capacità di intervenire quando ve ne è la necessità.

Ricordo solamente tre episodi:

• lo “smontaggio” dell’illusione dell’Hospital Service, carrozzone tipo vecchia IRI, dimostrandone la costosità;
• la dimostrazione che l’ospedale di Bellano non era il “buco nero” della sanità lecchese;
• l’inizio concreto della ristrutturazione del Mandic sulla base dei fondi dell’edilizia sanitaria stanziati, alla fine degli anni novanta, dal Governo di Romano Prodi.

Per concludere vorrei focalizzare alcuni obiettivi che abbiamo da conquistare per il nostro ospedale:

• mantenimento del ruolo di ospedale di base per acuti;
• ruolo fondamentale per l’autonomia territoriale dell’Azienda Ospedaliera della Provincia di Lecco;
• attuazione del Protocollo tra ASL, Azienda Ospedaliera e INRCA per l’apertura della Pneumologia a Merate;
• rafforzamento dell’autonomia, pur nell’ambito della programmazione aziendale, ed istituzione di due dipartimenti gestionali locali;
• investimenti tecnologici ed ammodernamento degli esistenti (risonanza magnetica, ad esempio);
• specialistica ambulatoriale (ruolo medici di base, Poliambulatorio forte all’INRCA per il Casatese e decentramento punti prelievo);

In tempi di crisi e di recessione, qualcuno dirà: ma come fa ad intervenire la Regione dopo i tagli? In tempi difficili le istituzioni e, quindi, anche la Regione, deve autoriformarsi tagliando, ad esempio, propri Enti (oggi si chiamano liberalizzazioni), i “Pirellini, molti direttori, pagatissimi, nelle aziende sanitarie.

Ambrogio Sala

Assessore ai Servizia alla Persona

di Olgiate Molgora

Questa sera riunione sul PGT

Questa sera, lunedì 16 gennaio, ci troviamo presso la sede del Circolo del PD di Merate in via Trento 26 per prepararci al Consiglio Comunale del 27 gennaio. Analizzeremo le osservazione al PGT in vista dell'approvazione definitiva del Piano di Governo del Territorio. L'apporto e il contributo dei Consiglieri Comunali e dei sostenitori di Insieme per Merate, checchè ne dica il Sindaco Andrea Robbiani, è stato determinante per corregge grossolani errori formali e migliorare un Piano oggettivamente misero, perchè, al contrario di molti esponenti di Maggioranza, noi lo abbiamo analizzato e studiato a fondo. Per finalizzare il lavoro fino a qui svolto egregiamente è chiesta la presenza e la collaborazione di tutti.

Il Gruppo di Insieme per Merate